La corretta manutenzione di una falciatrice termica è importante se si desidera mantenere la macchina il più a lungo possibile.
Come si fa? Quali sono i gesti da rispettare e gli elementi da controllare? Trova tutte le risposte alle tue domande nella nostra guida.
- Sicurezza
- Filtro dell'aria
- Coprilama
- Lama da taglio
- Olio motore e cambio
- Candela
- Ruote
Perché non si scherza con la sicurezza
Anche quando il motore di una falciatrice è spento, la macchina è comunque pericolosa. Ecco perché, quando effettui la manutenzione del tuo tagliaerba termico, devi imperativamente indossare guanti protettivi in pelle per evitare tagli e soprattutto rimuovere l'antiparassitario dalla testa della candela.
I 6 punti importanti per la corretta manutenzione di un tagliaerba termico
Filtro dell'aria:
Per comprendere l'importanza della manutenzione del filtro dell'aria, è necessario conoscere il suo ruolo nel corretto funzionamento di un motore a combustione. Senza entrare nei dettagli, devi sapere che la miscela che permette l'esplosione all'interno del cilindro è composta da benzina e aria. Quest'ultimo deve essere privo di particelle estranee come la polvere.Altrimenti, l'esplosione farebbe male e il motore finirebbe per intasarsi.
Per questo è importante controllare regolarmente lo stato del filtro dell'aria del tagliaerba termico. L'ideale è passare il soffiatore del compressore per evacuare polvere e residui dopo ogni utilizzo.
Se mantenuto correttamente, il filtro dell'aria di solito non ha bisogno di essere cambiato (a meno che non sia danneggiato).
Consiglio intelligente: se non hai un compressore, puoi usare una bomboletta di aria secca.
Protezione lama:
Questo componente del tosaerba è lì per proteggerti dalla lama e da eventuali proiezioni di pietre. Anche se la sua importanza può sembrare secondaria nella manutenzione di un tosaerba termico, è comunque necessario rispettare alcuni gesti se si desidera preservarne la durata:
- Dopo ogni utilizzo, pulire l'alloggiamento della lama con uno strumento di legno o plastica per non attaccare la vernice di rivestimento.
- Se necessario, completare la pulizia con un getto d'acqua a bassa pressione e una spazzola. L'uso di un pulitore ad alta pressione è fortemente sconsigliato, poiché l'acqua finirebbe per filtrare nei vari cuscinetti e causarne la ruggine.
- Per proteggere l'involucro dalla comparsa della ruggine, puoi applicare un prodotto idrorepellente al termine della pulizia.
Nota molto importante: per pulire l'alloggiamento della lama, dovrai inclinare lateralmente il tosaerba termico. Questo gesto, a priori innocuo, non va comunque compiuto! Il filtro dell'aria deve trovarsi SEMPRE in alto. In caso contrario, il motore potrebbe essere ingolfato.
Il filtro dell'aria dovrebbe essere sempre in cima
Lo sapevi?
Il manto erboso in decomposizione può essere particolarmente corrosivo. Ecco perché, quando dimentichi di pulire il carter, compare la ruggine.
Manutenzione della lama di taglio:
Una lama del tosaerba danneggiata è sinonimo di taglio scadente, che avrà l'effetto di indebolire il prato ed esporlo a malattie. Ecco perché è importante controllare di tanto in tanto lo stato della lama.
Se è necessaria l'affilatura, smontare la lama seguendo i protocolli di sicurezza e seguire questi passaggi:
- Blocca la lama in una morsa.
- Prendete una lima piatta e posizionatela sulla lama, rispettando l'angolo di taglio (tra 30 e 45° in genere).
- Affila allo stesso modo entrambi i lati della lama.
- Prima di rimontarlo, controlla che sia ben bilanciato. Per fare questo, usa un cacciavite con un'asta tonda che inserirai nel foro centrale. Quindi posizionare la lama di taglio in posizione orizzontale. Se l'equilibrio è buono, la lama non si muoverà. Altrimenti, si inclinerà verso il lato più pesante. Dovrai quindi riaffilarlo finché il bilanciamento non sarà buono.
- Alzare la lama, avendo cura di posizionare i bordi rialzati verso il motore.
Olio motore, cambio olio
Un elemento vitale del tuo tosaerba, l'olio motore permette al pistone di scorrere correttamente nel suo cilindro. Se c'è troppo olio, penetra nel cilindro e alla fine intasa il motore. Se non ce n'è abbastanza, il pistone sfrega sulle pareti, si scalda, si dilata e finisce per incastrarsi nel cilindro. Si dice quindi che il motore è "stretto" e diventa inutilizzabile.
Per questo motivo è importante per la manutenzione del tagliaerba termico controllare il livello dell'olio prima di ogni utilizzo e rabboccare in caso di carenza.Idealmente, il livello dell'olio dovrebbe trovarsi tra le due frecce nella parte inferiore dell'astina.
Il livello dell'olio ideale è compreso tra le due frecce
Quando drenare?
La frequenza di svuotamento del tagliaerba a benzina dipenderà da due fattori:
- la superficie del tuo terreno (e quindi il numero di ore di falciatura necessarie);
- le istruzioni del produttore del tosaerba.
A seconda di questi elementi, dovrai effettuare uno o più cambi d'olio durante una stagione. In ogni caso sarà necessario svolgerne almeno uno all'anno, anche se non si raggiunge il numero di ore consigliato. In genere questo avverrà a fine stagione, per lo svernamento della macchina.
Le regole da seguire
Qualunque sia il tipo di macchina, lo svuotamento è un passo importante nella manutenzione di una falciatrice termica. È quindi necessario rispettare alcune regole:
- Il primo di questi (e forse il più importante) è seguire sempre le raccomandazioni del produttore; sia nel tipo di olio da utilizzare, la frequenza dei cambi d'olio, ecc.
- Per facilitare l'evacuazione dell'olio usato, effettuare il cambio dell'olio a motore caldo. Attenzione però alle scottature e soprattutto indossate guanti impermeabili. In effetti, l'olio motore è particolarmente tossico e può penetrare più facilmente nella pelle quando fa caldo.
- Se l'olio motore è pericoloso per noi, lo è anche per l'ambiente. Per questo motivo non dovresti drenare il tuo rasaerba a terra, ma su un terreno impermeabile. Inoltre, dovrai depositare l'olio in un centro di riciclaggio in modo che possa essere riciclato.
Lo sapevi?
1 litro di olio usato è in grado di coprire una superficie di 1.000 m² di acqua che sarebbe quindi inadatta alla vita (vegetale e animale).
Pulisci la candela
Anche se la candela è una parte importante del motore, il suo controllo non è sistematico. I due rischi principali che si possono riscontrare sono:
- Intasamento legato in particolare all'eccesso di olio. In questo caso è sufficiente pulire la candela con una spazzola metallica.
- Spazio troppo grande tra gli elettrodi. Per ripristinarlo, picchiettare leggermente con un martello per ridurre il divario. La distanza ideale è lo spessore della tua miniatura.
In entrambi i casi presentati, i sintomi saranno la tosse del motore o l'impossibilità di avviare la macchina.
Manutenzione ruote
Le ruote sono tra i componenti più sensibili alle incrostazioni. Ciò è dovuto al loro contatto diretto con il suolo. Pertanto, polvere e residui di ogni tipo possono accumularsi rapidamente e finire per rallentare il progresso o addirittura bloccarlo.
Per evitare questo tipo di problema soffiate con un soffiatore per evacuare tutti i corpi estranei e spruzzate un prodotto idrorepellente come ad esempio un lubrificante.
Non aggiungere grasso. Questo infatti finirebbe per mescolarsi ai residui, creando così una sorta di pasta abrasiva che danneggerebbe i cuscinetti, o addirittura li bloccherebbe.
Ecco fatto! Da oggi la manutenzione di un tagliaerba termico non ha più segreti per te! Sai cosa è importante controllare e quanto spesso farlo.
Se hai altri suggerimenti per la manutenzione, sentiti libero di condividerli nei commenti o sul forum.
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